Рекорды скорости

Со времени изобретения железной дороги уже прошла не одна сотня лет. Железнодорожный транспорт преодолел долгий эволюционный путь развития от ручной тяги массивных вагонеток до современных суперскоростных экспрессов, действующих по принципу магнитной левитации, которые уже стали привычным явлением для многих стран мира. В данной подборке мы рассмотрим самые быстрые поезда, курсирующие в разных странах, с эксплуатационной скоростью не менее 300 км в час. 

Поезда "Сапсан", которые выпускались Siemens для РЖД, в рейтинг не вошли, т.к. их максимальная скорость - 250 км/ч, а рекорд скорости - 290 км/ч. При этом в США дела со скоростными поездами не лучше, чем в России: единственным в США видом скоростных поездов является Acela, который курсирует между Вашингтоном и Бостоном, его эксплуатационная скорость - 240 км/ч.

14 место. HSL 1 (Бельгия)

Эксплуатационная скорость - 300 км/ч.
HSL 1 - бельгийский скоростной электропоезд серии TGV (Train à Grande Vitesse - "скоростной поезд" по-французски), эксплуатационная скорость которого равна 300 км/ч, курсирует по высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей Брюссель с французской железнодорожной линией LGV Nord. В эксплуатацию был введен в декабре 1997 года.

Птицы - самые быстрые живые существа на Земле, т.к. ни одно из сухопутных или водоплавающих представителей животного мира не может сравниться с ними в скорости. Ответить на вопрос, какая птица самая быстрая, можно только при условии, что птицы будут оцениваться исходя из особенностей их полёта, т.к. некоторые птицы развивают максимальную скорость в пикирующем полёте, в то время как большинство птиц летают обычным горизонтальным способом.

Король пикирующего полёта - это сапсан, представитель семейства соколиных. Сапсан охотится на летящую птицу, поднимаясь над ней и, сложив крылья, бросается затем сверху. Удар он наносит сложенными и прижатыми к туловищу лапами. По точным вычислениям, падая на добычу под углом в 25°, сокол летит со скоростью 75 метров в секунду; при падении под углом, близким к прямому, скорость увеличивается до 100 метров в секунду или 360 км/ч. Есть данные, что сапсан способен развить скорость до 440 км/ч, что сравнимо со скоростью некоторых самолётов.
Сапсаны начинают преследование добычи уже с расстояния от одного до полутора километров.

Существует два рекорда скорости вертолёта: официальный, установленный серийным вертолетом и неофициальный, установленный экспериментальным вертолетом, выпущенном в единственном экземпляре. В этой статье мы рассмотрим оба этих рекорда.
Самый быстрый серийный вертолёт в мире - Уэстленд Линкс / Westland Lynx. Этот британский многоцелевой военный вертолёт впервые поднялся в воздух в 1971 году, а в 1986 году на "Уэстленд Линкс" с доработанным двигателем (мощность увеличена до 40 %) и специальным лопастями несущего винта был установлен мировой рекорд скорости для вертолётов (400,87 км/ч). Обычный серийный вертолёт "Уэстленд Линкс", разумеется, не может повторить подобный рекорд, развивая скорость "всего лишь" 260 км/ч.
Вертолёт "Уэстленд Линкс" до сих пор находится на вооружении у следующих стран: Великобритания, Франция, Германия, Алжир, Бразилия, Дания, Малайзия, Нидерланды, Норвегия, Оман, Португалия, ЮАР, Южная Корея, Таиланд. В Катаре "Уэстленд Линкс" используется полицией.

Вертолёт Уэстленд Линкс / Westland Lynx

В данном рейтинге будут представлены все серийные модели мотоциклов, развивающих скорость не менее 299 км/ч, а также будет рассказано об абсолютном рекорде скорости, установленном мотоциклом, не выпускавшимся серийно.

Самый быстрый серийный мотоцикл - это Suzuki Hayabusa 1999-2000 годов выпуска. Hayabusa - это японское название самой быстрой птицы - сапсана, развивающего скорость более 300 км/ч. Suzuki Hayabusa оправдывал своё название, развивая скорость до 312 км/ч, что в английской системе мер соответствует скорости 194 мили в час. Конкуренты фирмы Suzuki - их соотечественники из компании Kawasaki намекнули, что могут создать мотоцикл, развивающий скорость до 200 миль в час (322 км/ч), однако соревнование между японскими фирмами вызывало беспокойство в Европе. Некоторые европейские политики заявили, что запретят импорт мотоциклов, развивающих такую высокую скорость, т.к. это вызовет волну нелегальных гонок байкеров и стремление выжать из своего мотоцикла скорость более 200 миль в час. После этого между японскими производителями было заключено соглашение, что никто из них не будет выпускать мотоциклы со скоростью больше 300 км/ч. Поэтому модель Suzuki Hayabusa, выпускавшаяся после 2000 года, имеет максимальную скорость всего лишь 299 км/ч.

Suzuki Hayabusa 1999 года выпуска: